Guide
En gård med flera traktorer, en fyrhjuling och kanske en äldre veterantraktor har sällan ett enda batteribehov, utan flera olika spänningar och kapaciteter samtidigt. Att beställa batterier ett i taget när något redan strular kostar mer tid än att inventera hela maskinparken en gång och planera bytena. Den här sidan visar hur du håller ordning på flera batterityper samtidigt och när det lönar sig att hålla ett reservbatteri hemma på gården.
Gå igenom varje traktor och maskin för sig och notera spänning, Ah, köldstartström, fästklack och polställning från etiketten på det batteri som sitter i den i dag. En lista per maskin, sparad någonstans du hittar den nästa gång, gör framtida beställningar snabba i stället för att behöva mäta om allt igen. Skriv också ned om maskinen har 12 V eller 24 V-start, eftersom det avgör om ett eller två batterier ska beställas vid byte.
Har gården flera maskiner i samma kapacitetsklass, till exempel flera 12 V-batterier runt 140 Ah eller flera 6 V-batterier runt 165 Ah, lönar det sig att hålla ett extra batteri i det formatet på hyllan. Ett batteri som står oanvänt ska underhållsladdas med jämna mellanrum, annars sulfaterar det innan det ens kommit i drift. För en ensam veterantraktor med ett udda 6 V-format är det ofta bättre att beställa vid behov än att binda kapital i ett reservbatteri som sällan används.
Vårbruk och skörd är fel tillfälle att upptäcka att ett batteri är dött. Mät vilospänningen på samtliga maskiner när säsongen är över och notera vilka som ligger under normal nivå, så vet du redan i god tid vilka batterier som behöver bytas till nästa säsong. Genom att samla flera batteribyten i en och samma beställning sparar du också tid jämfört med att hantera varje maskin för sig när den redan står stilla.
Aktuellt sortiment
Leveranstid: 1-3 arbetsdagar
Art.nr B0EU165-6
Vanliga frågor
Det beror på maskinparken, men de flesta gårdar landar på två eller tre klasser: ett vanligt 12 V-startbatteri för de flesta maskinerna, eventuellt ett tyngre 12 V-batteri för en stor traktor, och ett 6 V-batteri om det finns en veterantraktor kvar i drift.
Ja, om flera maskiner delar samma format, eftersom ett stillestånd då går att lösa direkt. För udda format som bara en enda maskin använder är det oftast enklare att beställa vid behov och underhållsladda originalbatteriet under tiden.
Efter säsongen, inte under den. Mät vilospänningen på alla maskiner när de ställs av och byt eller ladda det som ligger lågt, så slipper du upptäcka ett dött batteri mitt i vårbruket.
Nästa steg
